通化新闻资讯

站内
当前位置:通化新闻资讯 > 政务公开 >

北上资金两日买入宁德时代超18亿 市值已超万科

|发布日期:2020-02-05 16:20 |作者:通化新闻资讯 |来源:

  

  

中新经纬客户端2月4日电(吴亦涵)2月4日,宁德时代(300750,股吧)强势涨停,节后开盘的两个交易日里,宁德时代已经累计上涨14.04%,公司最新市值达到3288亿元,超越了万科A、浦发银行(600000,股吧)、海康威视(002415,股吧)等公司的总市值,位居A股第21位。

2月4日宁德时代涨停 数据来源:Wind

从资金流向来看,北向资金连续两日大举买入宁德时代。2月3日及2月4日,宁德时代两日登上龙虎榜,数据显示,北向资金两日合计净买入宁德时代18.31亿元。

消息面上,2月2日晚间,宁德时代公告称,公司将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。特斯拉具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定,协议未对特斯拉的采购量进行强制约束,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。供货有效期限:2020年7月1日至2022年6月30日。

这也意味着,继松下以及LG化学之后,宁德时代成为了特斯拉的第三家动力电池供应商。事实上早在特斯拉上海超级工厂动工期间,特斯拉将与宁德时代合作的消息就已传出。

在2020年1月30日的特斯拉财报电话会议上,特斯拉CEO马斯克明确表示,宁德时代将成为新的合作伙伴。而在此前国产Model 3的交付仪式上,特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露,目前中国制造Model 3的零部件国产化率约30%,今年底国产特斯拉Model 3就将实现全部零部件的国产化替代。而在新能源汽车的成本中,动力电池所占的比例达到40%。

根据西部证券(002673,股吧)预计,与特斯拉联手将显著拉动宁德时代出货量提升。根据该机构的测算,2021年特斯拉上海工厂对宁德时代的动力电池需求新闻网最高将可达到12.1Gwh,作为对比,2019年上半年,宁德时代动力电池的总装机量为13.8GWh。

宁德时代进入特斯拉的动力电池供应链,也意味着公司的产品进一步得到海外高端新能源汽车品牌的认可,在此之前,宁德时代已经与宝马、奔驰、丰田等海外车企签订有供货协议。

东吴证券指出,随着宁德时代进入特斯拉供应链,目前公司已全面切入全球主流车企,今年开始公司海外订单,包括合资车企及欧洲市场,将进入收获期;2021年随着公司欧洲工厂投产,海外市场开始为爆发点,为公司持续高增长提供进一步保障。

不过,在业内人士看来,尽管成功进入特斯拉供应链,但是面对松下、LG化学等海外动力电池巨头的竞争,宁德时代仍需面临两大挑战。

其一是电池技术问题,目前,特斯拉采用的是圆柱型锂离子动力电池,而宁德时代使用的却是方型电池,因此达成合作后,特斯拉与宁德时代或需要就双方的技术进行相应的调整对接。

其二,宁德时代的成本控制相较海外锂电池巨头也不具优势,根据瑞士银行公布的全球动力电池企业研究报告显示,松下的成本为111美元/kWh,LG化学的成本为148美元/kWh,三星SDI和宁德时代的成本均超过150美元/kWh。(中新经纬APP)

(文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)

情链接